HEPA 13 và than hoạt tính trong máy lọc không khí ô tô có tác dụng gì?

Khi tìm hiểu máy lọc không khí ô tô, bạn sẽ thường gặp hai khái niệm HEPA 13 và than hoạt tính. Nhiều người nghĩ đây chỉ là hai lớp lọc khác nhau, nhưng thực tế mỗi loại đảm nhiệm một vai trò riêng.

HEPA 13 chủ yếu hỗ trợ lọc các hạt bụi trong dòng không khí đi qua bộ lọc, còn than hoạt tính hỗ trợ hấp phụ một số hợp chất trong pha khí và các thành phần liên quan đến mùi. Vì vậy, khi được kết hợp trong cùng một hệ thống, hai vật liệu này có thể bổ sung cho nhau thay vì cùng xử lý một loại chất.

HEPA 13 trong máy lọc không khí ô tô có tác dụng gì?

HEPA là vật liệu lọc được thiết kế để giữ lại các hạt có trong dòng không khí khi chúng đi qua bộ lọc.

Trong cabin ô tô, bụi có thể đến từ khá nhiều nguồn: không khí bên ngoài, đường sá, giày dép, quần áo hoặc chính những hoạt động sinh hoạt bên trong xe. Những hạt bụi rất nhỏ như PM2.5 cũng là một trong những vấn đề người dùng thường quan tâm.

Vì thế, khi máy lọc không khí sử dụng HEPA, nhiệm vụ chính của lớp lọc này là hỗ trợ giữ lại các hạt bụi trong dòng khí đi qua bộ lọc.

Một điều cần lưu ý là không nên nhìn riêng vào chữ “HEPA 13” rồi kết luận hiệu quả của cả chiếc máy. Khả năng xử lý thực tế còn liên quan đến cấu tạo lõi lọc, diện tích lọc, lượng không khí đi qua và thiết kế đường khí.

Nói cách khác, HEPA là một thành phần quan trọng của hệ thống lọc, nhưng không phải yếu tố duy nhất quyết định hiệu quả của thiết bị.

Than hoạt tính có tác dụng gì?

Than hoạt tính làm một công việc khác với HEPA.

Nhờ cấu trúc có nhiều lỗ nhỏ và diện tích bề mặt lớn, than hoạt tính có khả năng hấp phụ một số hợp chất trong pha khí. Đây là lý do vật liệu này thường xuất hiện trong các hệ thống xử lý mùi và một số thành phần dạng khí.

Trong cabin ô tô, than hoạt tính có thể hỗ trợ hấp phụ một phần các chất gây mùi khi luồng không khí đi qua lớp vật liệu.

Nhưng có than hoạt tính không có nghĩa là mọi loại mùi trong xe đều biến mất. Hiệu quả còn phụ thuộc vào loại chất cần xử lý, lượng than, diện tích tiếp xúc và thời gian không khí tiếp xúc với vật liệu.

Nếu xe có mùi do thức ăn, thuốc lá, đồ ẩm mốc hoặc một nguồn gây mùi cụ thể, việc tìm và xử lý nguồn đó vẫn rất quan trọng. Máy lọc không khí chỉ nên được xem là một giải pháp hỗ trợ.

HEPA 13 và than hoạt tính khác nhau như thế nào?

Có thể hiểu đơn giản bằng cách sau:

Hai loại vật liệu này không thay thế cho nhau.

HEPA tập trung vào hạt, trong khi than hoạt tính hướng đến một số thành phần trong pha khí. Vì đảm nhiệm những công việc khác nhau nên chúng thường được kết hợp trong cùng một hệ thống lọc.

Vì sao máy lọc không khí ô tô nên kết hợp cả hai?

Trong thực tế sử dụng xe, người dùng không chỉ gặp một vấn đề duy nhất.

Có lúc điều đáng quan tâm là bụi từ môi trường bên ngoài. Có lúc lại là mùi hoặc những thành phần trong không khí mà mắt thường không nhìn thấy.

Nếu hệ thống lọc có cả vật liệu lọc hạt và vật liệu hấp phụ, mỗi lớp có thể đảm nhiệm phần việc phù hợp với đặc tính của nó.

Tất nhiên, nhiều lớp lọc không đồng nghĩa với hiệu quả cao hơn trong mọi trường hợp. Thiết kế quạt, đường khí, diện tích bộ lọc và khả năng đưa không khí qua lõi lọc cũng rất quan trọng.

Đây là lý do khi chọn máy lọc không khí ô tô, không nên chỉ nhìn vào một thông số được in trên hộp.

UCAR U-P1 sử dụng HEPA 13 và than hoạt tính như thế nào?

Một ví dụ cụ thể là máy lọc không khí ô tô UCAR U-P1.

Sản phẩm sử dụng bộ lọc HEPA 13 kết hợp than hoạt tính, có 2 quạt hút khí và màn hình hiển thị PM2.5. Máy có chế độ tự động điều chỉnh mức hoạt động dựa trên tình trạng PM2.5 mà cảm biến ghi nhận, đồng thời có chế độ thủ công với 3 mức gió.

Nếu muốn xem đầy đủ thông tin về thiết kế và thông số của sản phẩm, bạn có thể tham khảo máy lọc không khí ô tô UCAR U-P1 sử dụng HEPA13 và thanh hoạt tính.

Một chi tiết cũng khá thú vị là 2 quạt không có nghĩa khả năng lọc tăng gấp đôi. Quạt có nhiệm vụ tạo và duy trì luồng không khí đi qua hệ thống lọc; hiệu quả cuối cùng vẫn phụ thuộc vào cách toàn bộ hệ thống được thiết kế.

Nếu quan tâm đến vấn đề này, bạn có thể đọc thêm bài máy lọc không khí ô tô 1 quạt và 2 quạt khác nhau như thế nào.

HEPA 13 có lọc được PM2.5 không?

Có thể nói HEPA có liên quan trực tiếp đến việc lọc các hạt bụi nhỏ, trong đó có nhóm hạt PM2.5.

PM2.5 là các hạt có đường kính khí động học không lớn hơn 2,5 micromet. Khi không khí đi qua vật liệu lọc hạt phù hợp, các hạt này có thể được giữ lại ở mức độ phụ thuộc vào thiết kế và điều kiện vận hành của hệ thống.

Điều quan trọng là không nên hiểu theo kiểu: có HEPA 13 = mọi PM2.5 trong cabin sẽ lập tức biến mất.

Không khí phải thực sự đi qua bộ lọc. Vị trí đặt máy, luồng khí, tình trạng bộ lọc và điều kiện trong cabin đều có thể ảnh hưởng đến kết quả thực tế.

Nếu muốn hiểu rõ hơn về chỉ số này và cách theo dõi trong xe, bạn có thể xem bài PM2.5 trong ô tô là gì và cách theo dõi chỉ số bụi trong cabin.

Than hoạt tính có khử hết mùi trong ô tô không?

Không nên hiểu như vậy.

Than hoạt tính có khả năng hấp phụ một số hợp chất trong pha khí, nhưng mỗi loại mùi có thành phần khác nhau và không phải tất cả đều được xử lý giống nhau.

Ví dụ, nếu mùi xuất phát từ một hộp thức ăn để quên trong xe, thảm bị ẩm hoặc rác nằm dưới ghế, việc đầu tiên vẫn là loại bỏ nguyên nhân. Chỉ bật máy lọc không khí mà không xử lý nguồn mùi thì không giải quyết được gốc vấn đề.

Đây cũng là lý do máy lọc không khí và vệ sinh nội thất nên được xem là hai việc bổ sung cho nhau.

Chọn máy lọc không khí ô tô nên nhìn gì ngoài HEPA?

Nếu đang tìm mua máy, đừng chỉ nhìn vào tên bộ lọc.

Một số yếu tố đáng xem xét gồm:

• Cấu tạo và loại vật liệu lọc.
• Có than hoạt tính hay không nếu bạn quan tâm đến mùi và một số thành phần trong pha khí.
• Thiết kế quạt và đường lưu thông không khí.
• Có cảm biến PM2.5 hay không.
• Có chế độ tự động hoặc nhiều mức gió hay không.
• Kích thước và vị trí đặt trong cabin.
• Nguồn điện sử dụng.
• Khả năng thay thế lõi lọc.

Quan trọng nhất là những yếu tố này phải phù hợp với cách bạn thực sự sử dụng xe.

Nếu muốn xem thêm các sản phẩm cùng nhóm, bạn có thể tham khảo danh mục máy lọc không khí ô tô UCAR.

Một vài lưu ý khi sử dụng máy lọc không khí ô tô

Máy nên được đặt ở vị trí không làm cản trở đường hút và thoát khí. Nếu cửa hút bị che kín, luồng không khí đi qua bộ lọc có thể bị ảnh hưởng.

Lõi lọc cũng cần được kiểm tra và thay thế theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Một bộ lọc đã sử dụng lâu hoặc tích tụ nhiều bụi sẽ không còn ở trạng thái giống như khi mới sử dụng.

Và có một việc không nên bỏ qua: máy lọc không khí không thay thế cho việc vệ sinh xe.

Bụi trên ghế, sàn, khe nội thất hoặc các nguồn gây mùi vẫn cần được xử lý bằng phương pháp phù hợp. Tương tự, khi cần thiết, người dùng vẫn nên quan tâm đến vệ sinh hệ thống điều hòa và tình trạng lọc gió cabin.

Kết luận

HEPA 13 và than hoạt tính không làm cùng một việc. HEPA 13 chủ yếu hỗ trợ lọc các hạt bụi trong dòng không khí đi qua bộ lọc, còn than hoạt tính hỗ trợ hấp phụ một số hợp chất trong pha khí và thành phần liên quan đến mùi.

Kết hợp hai loại vật liệu này giúp hệ thống lọc tiếp cận nhiều vấn đề khác nhau trong cabin. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế không nên được đánh giá chỉ bằng tên bộ lọc mà cần nhìn vào cả quạt, đường khí, lõi lọc và cách sử dụng.

Với UCAR U-P1, cấu hình HEPA 13 + than hoạt tính + 2 quạt hút + hiển thị PM2.5 cho thấy khá rõ cách một máy lọc không khí ô tô có thể kết hợp giữa lọc hạt, hấp phụ và theo dõi chất lượng không khí trong cabin.